Fahrradkette Test 2021 – Ratgeber & Themenübersicht

Info: In diesem Beitrag wurden die Produkte selbst erworben, eine Kooperation mit Herstellern erfolgt nicht. Erfahrt mehr über Werbung auf Velonerd.cc.

Die Fahrradkette ist ein komplexes Konstrukt. Sie muss zum Rad (Schaltung) passen, die richtige Länge (Kettenglieder) und Breite (Bolzen) besitzen. In unserer Themenwelt Fahrradkette klären wir auf über die Grundlagen und Basics. Und sagen dir, welche Kette zu deinem Rad passt.

Beim Kauf der Fahrradkette kommt es vor allem auf Deine Schaltung an. Dein Antrieb gibt vor, welche Kette Du brauchst. Dafür geben wir Dir Hinweise, wie Du für Dein Fahrrad die richtige Kette findest. Eine unpassende Kette führt dazu, dass die Schaltung nicht reibungslos funktioniert, ein verhältnismäßig höherer Verschleiß entsteht oder die Kette eher abspringt.

Die richtige Fahrradkette

Beim Kauf einer neuen Fahrradkette musst Du prüfen, welche Art von Schaltung Dein Rad hat und wie viele Gänge dieses besitzt. Werfe einen Blick auf die Schaltung (Ritzel und Kettenblätter).

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf

Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Fahrradketten – darauf musst Du achten:

  • Bei der neuen Kette ist am wichtigsten, dass sie zu deiner Fahrradschaltung passt. Die Kettenglieder müssen unterschiedlich breit sein, je nachdem, welche Schaltung man hat. Fahrräder ohne Fahrradschaltung oder mit Nabenschaltung haben breitere Fahrradketten. Bei Fahrrädern mit Kettenschaltung kommt es auf die Anzahl der Ritzel hinten am Fahrrad an.
  • Neue Fahrradketten sind meistens zu lang. Denn bei der Montage wird vorausgesetzt, dass man die Kette erst entsprechend kürzt (mithilfe eines Kettennieters).

Zwei Typen werden unterschieden: Viele Ritzel vs Einzelnes Ritzel.

  • Schaltest Du per Naben- oder Kettenschaltung? Die Nabenschaltung hat nur einen Zahnkranz am Hinterrad, das Schaltwerk ist im Laufrad (der Nabe) versteckt. Bei der Kettenschaltung hingegen hast Du hinten 5-12 Ritzel und vorne 1-3 Kettenblätter. (Das ergibt dann eine Schaltung mit 18, 21, 24 oder mehr Gängen – aber an dieser Stelle ist nur die Anzahl der hinteren Ritzel relevant.)
  • Wenn es eine Nabenschaltung ist: handelt es sich um eine schmale oder breite Nabenschaltung? Eine breite Nabenschaltung bemerkt man daran, dass das Ritzel wesentlich breiter ist als bei einer Kettenschaltung. Wer sich unsicher ist, greift zur breiteren Kette – diese passt immer und wird eher für die Nabenschaltung empfohlen.
  • Wenn es eine Kettenschaltung ist: zähle die Ritzel hinten. Die Anzahl der Ritzel ist ausschlaggebend für die Wahl der Kette.
  • Oder hast Du gar keine Schaltung – bist Du mit einem Fixie/Singlespeed unterwegs? Dann lies die Tipps dazu unten.

Welche Fahrradkette benötige ich nun?

Du weißt nun, welche Schaltung Du hast. Welche Kette passt dazu? Generell unterscheidet man die Ketten nach deren Gliedern (Breite) und die Länge der Kette. Zudem ist Qualität ein wichtiges Kriterium, da nicht alle günstigen Ketten mit viel Augenmaß und Qualitätskontrolle hergestellt werden. Wir empfehlen hier ein paar Euro mehr zu investieren. Eine schlecht verarbeitete Kette, die schnell verschleißt, führt auch zu einem schnelleren Verschleiß von Zahnkranz und Ritzelpaket – welche generell teurer sind als eine neue Kette. Lies mehr darüber in unserem Ratgeber zur Kettenlehre, mit der man den Verschleiß der Kette feststellt.

Unterschiede und Eigenschaften der Fahrradketten

Unterschieden werden Ketten vor allem nach der Länge des Bolzens (Verbindungsstift) und der Breite der Rollen (Ringe innerhalb der einzelnen Kettenglieder).

Alle Fahrradketten sind gleich lang (Pin zu Pin)! Nur die Breite ist entscheidend.

Fahrradkette Größe
Alle Fahrradketten haben die gleiche Länge zwischen den Bolzen: 1/2 Zoll (entspricht 12,7mm)

Aber nicht die Länge (1/2 Zoll) ist entscheidend, sondern die Breite. Denn anhand dieser entscheidet sich, ob sie zu eurem Fahrrad/Schaltung passt. Es gibt zwei Arten der Fahrradketten-Bauweise und zwei relevante Größen in der Breite: Pinnlänge (entspricht Außenbreite) und Innenbreite.

a) ist die Außenbreite einer Kette und b) die Innenbreite – Dunkelblau sind die Außenlaschen der Kette, Bolzen und Rollen; Hellblau die Innenlaschen (mit und ohne Kragen)

Bei der Kettengröße gibt es immer die Angabe von Länge mal Breite, z.B. 1/2“ x 3/32“. Das heißt, dass die Kette eine Innenbreite von 3/32 Inch (Zoll; 2,2mm) hat.

In der Regel wird immer die Innenbreite angegeben, da die meisten Ketten heutzutage „Lagerkragenketten“ sind und hier die Innenbreite entscheidet, wie flexibel eine Kette ist. Desto mehr Gänge, desto flexibler muss die Kette sein. Auch die Pinnlänge ist wichtig, da die Innenbreite moderner Ketten nicht noch kleiner werden kann (ca 2,2mm), weshalb auch die Pinnlänge immer kleiner wird.

Gängige Fahrradketten-Breiten

  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 5,6 mm:
    Kettenschaltung mit 11 Ritzel (z.B. für 11 x 2 Gänge),
  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 6,0mm:
    Kettenschaltung mit 10 Ritzel (z.B. für 10 x 3 Gänge)
  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 6,5mm bis 7,0mm:
    Kettenschaltung mit 9 Ritzel (z.B. für 9 x 3 Gänge)
  • 1/2” x 3/32” ~ 2,4mm – Pinnlänge > 7,0mm:
    Kettenschaltung mit 5, 6, 7 und 8 Ritzel (z.B. für ältere Stahl-Rennräder mit kompakten Kassetten)
  • 1/2” x 1/8” ~ 3,2mm – Pinnlänge ca 9,0mm:
    in Verbindung mit 1/8″ (inch, engl. Zoll) Ketten (mit breiter Nabenschaltung, Singlespeed, Fixie oder Bahnrad)

WICHTIG: Nach unten geht immer – nach oben nimmer! Das bedeutet, eine schmale Kette (11-Fach) kann auch immer auf 10-, 9-, 8-fach, usw. funktionieren (obwohl das nicht so optimal ist). Jedoch wird eine „breite“ Kette (8-fach oder Nabenschaltung) überhaupt nicht kompatibel sein mit 9-, 10-, 11-fach.

Die „Pinnlänge“ bezieht sich auf den Bolzen, der die einzelnen Laschen eines Glieds zusammenhält. Desto kürzer der Bolzen, desto mehr Spielraum haben die Laschen und Rollen dazwischen. Die Kette wird dadurch flexibler und hat beim Schalten einen größeren Spielraum. Bei längeren Bolzen hingegen sitzt die Kette stabiler auf den Ritzeln und es ist weniger wahrscheinlich, dass die Kette abspringt.

Bolzen oder Kettenschloss?

Ein weiteres Kriterium der Fahrradkette besteht in der Methode, mit der man die neue Kette am Fahrrad befestigt. Schließlich sitzt die Kette auf den Ritzeln zwischen den Rahmenstangen – also müsste man zur Befestigung und zum Abnehmen der Kette entweder den Rahmen oder die Kette öffnen. Logischerweise kommen neue Ketten deshalb in geöffneter Form.

Neue Fahrradketten werden entweder mit einem Bolzen oder einem Kettenschloss-System geliefert. Bei der ersten Variante benutzt man den Bolzen, um die beiden Enden der Fahrradkette miteinander zu verbinden. Dadurch ist das Verbindungsglied dann nicht mehr von den anderen Gliedern zu unterscheiden. Hier benötigt man einen Kettennieter, um die Fahrradkette zu schließen und wieder zu öffnen.

Bei einem Kettenschloss-System hat die Kette ein besonderes Verbindungsglied, an welchem man die Kette nachher auch wieder öffnen kann. Diese Kettenschloss-Systeme tragen je nach Hersteller unterschiedliche Namen wie „Missing Link“ oder „Snap On“. Manchmal nennt man sie auch Masterlinks.

Mehr zum Thema Kettenschloss findet ihr im speziellen Artikel dazu:

Fahrradketten für Singlespeed, Fixie und Nabeschaltung

Bild
KMC Kette S1 Wide Brown 1-Fach 112 Glieder
Shimano Damen Kette Nabenschaltung/Singlespeed, Silber-Silber, 1/8 inch
Preis-/Leistungssieger
Kette KMC Z1X EPT EcoProteQ Anti-Rost 1/2 x 1/8, 112 Glieder, 8,6mm, LongLife
Langlebigste Kette
Connex 1R8 Fahrradkette
KMC X 1 EPT Fahrradkette, Silber, 1/2" x3/32
Connex Fahrrad Kette Connex 7R8 7-fach Wippermann Nickel 112 Glieder Shimano SRAM Federverschluss, 2601-07R8-0220
Name
KMC S1 (Z410)
CN-NX10
KMC Z1X EPT
Connex 1R8
KMC X1 Narrow
Connex 7R8
Hersteller
KMC
Shimano
KMC
Connex
KMC
Connex
Preis
Preis nicht verfügbar
10,09 EUR
ab 13,95 EUR
32,49 EUR
Preis nicht verfügbar
31,50 EUR
Gewicht
357g
358g
368g
517g
306g
438g
Kettenglieder (Länge)
112 Glieder
114 Glieder
112 Glieder
112 Glieder
110 Glieder
112 Glieder
Ketten-Typ
Nabenschaltung, Singlespeed
Nabenschaltung, Singlespeed
Nabenschaltung, Singlespeed
Nabenschaltung, Singlespeed
Schmale Nabenschaltung
Schmale Nabenschaltung
Verschluss
Missing Link (Snap On)
Verschlussbolzen
Missing Link (Snap On)
Federverschluss Kettenschloss
Missing Link (Snap On)
Federverschluss Kettenschloss
Material
Stahl (einfach)
Stahl (einfach)
Stahl, Beschichtet (EcoProteQ)
Nickelbeschichteter Stahl, Bolzen einsatzgehärtet
Stahl, Beschichtet (EcoProteQ)
Nickelbeschichteter Stahl, Bolzen einsatzgehärtet
Farbe
Braun
Silber / Grau
Silber / Grau
Silber
Silber / Grau
Silber / Braun
Breite
8,6mm
8,6mm
8,6mm
10,5mm
6,7mm
8,8mm
Größe
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
1/2" x 1/8" (10,5mm Bolzen)
1/2" x 3/32" (7,3mm Bolzen)
1/2" x 3/32" (8,8mm Bolzen)
Bild
KMC Kette S1 Wide Brown 1-Fach 112 Glieder
Name
KMC S1 (Z410)
Hersteller
KMC
Preis
Preis nicht verfügbar
Gewicht
357g
Kettenglieder (Länge)
112 Glieder
Ketten-Typ
Nabenschaltung, Singlespeed
Verschluss
Missing Link (Snap On)
Material
Stahl (einfach)
Farbe
Braun
Breite
8,6mm
Größe
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
Bestellen
Bild
Shimano Damen Kette Nabenschaltung/Singlespeed, Silber-Silber, 1/8 inch
Name
CN-NX10
Hersteller
Shimano
Preis
10,09 EUR
Gewicht
358g
Kettenglieder (Länge)
114 Glieder
Ketten-Typ
Nabenschaltung, Singlespeed
Verschluss
Verschlussbolzen
Material
Stahl (einfach)
Farbe
Silber / Grau
Breite
8,6mm
Größe
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
Bestellen
Preis-/Leistungssieger
Bild
Kette KMC Z1X EPT EcoProteQ Anti-Rost 1/2 x 1/8, 112 Glieder, 8,6mm, LongLife
Name
KMC Z1X EPT
Hersteller
KMC
Preis
ab 13,95 EUR
Gewicht
368g
Kettenglieder (Länge)
112 Glieder
Ketten-Typ
Nabenschaltung, Singlespeed
Verschluss
Missing Link (Snap On)
Material
Stahl, Beschichtet (EcoProteQ)
Farbe
Silber / Grau
Breite
8,6mm
Größe
1/2" x 1/8" (8,6mm Bolzen)
Langlebigste Kette
Bild
Connex 1R8 Fahrradkette
Name
Connex 1R8
Hersteller
Connex
Preis
32,49 EUR
Gewicht
517g
Kettenglieder (Länge)
112 Glieder
Ketten-Typ
Nabenschaltung, Singlespeed
Verschluss
Federverschluss Kettenschloss
Material
Nickelbeschichteter Stahl, Bolzen einsatzgehärtet
Farbe
Silber
Breite
10,5mm
Größe
1/2" x 1/8" (10,5mm Bolzen)
Bestellen
Bild
KMC X 1 EPT Fahrradkette, Silber, 1/2" x3/32
Name
KMC X1 Narrow
Hersteller
KMC
Preis
Preis nicht verfügbar
Gewicht
306g
Kettenglieder (Länge)
110 Glieder
Ketten-Typ
Schmale Nabenschaltung
Verschluss
Missing Link (Snap On)
Material
Stahl, Beschichtet (EcoProteQ)
Farbe
Silber / Grau
Breite
6,7mm
Größe
1/2" x 3/32" (7,3mm Bolzen)
Bestellen
Bild
Connex Fahrrad Kette Connex 7R8 7-fach Wippermann Nickel 112 Glieder Shimano SRAM Federverschluss, 2601-07R8-0220
Name
Connex 7R8
Hersteller
Connex
Preis
31,50 EUR
Gewicht
438g
Kettenglieder (Länge)
112 Glieder
Ketten-Typ
Schmale Nabenschaltung
Verschluss
Federverschluss Kettenschloss
Material
Nickelbeschichteter Stahl, Bolzen einsatzgehärtet
Farbe
Silber / Braun
Breite
8,8mm
Größe
1/2" x 3/32" (8,8mm Bolzen)
Bestellen

Letzte Aktualisierung am 10.09.2021 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Die breiteren 9mm-Ketten passen für gewöhnlich auf alle Singlespeed-Fahrräder, Bahnräder und Fahrräder mit breiten Nabenschaltungen. Hier sind Stift (Bolzen/Pin) und die Rolle in der Kette breiter. Diese Ketten sollten nie mit Kettenschaltung verwendet werden. Man bezeichnet diese Ketten auch als 1/2-Zoll x 1/8-Zoll-Ketten. Bei der Kette für ein Bahnrennrad sollte man eine stabilere, hochwertige Kette nehmen, da diese Fahrräder stärker beansprucht werden.

Solche Ketten sind weniger beweglich und dafür stabiler, da sie weniger flexibel sein müssen. Anders als Fahrradketten für klassische Kettenschaltungen müssen sie schließlich nicht die ständige Umsprung-Aktion durchführen.

Ketten für schmale Nabenschaltungen

Neben diesen Ketten für breite Nabenschaltungen gibt es von manchen Herstellern auch spezielle Ketten für schmale Nabenschaltungen. Manchmal tragen diese Ketten den Zusatz „Narrow“. Diese Ketten sind gewöhnlich etwa 7mm breit und sind daher auch sehr viel leichter als die 9mm-Ketten.

Für gewöhnlich ist es am einfachsten sich bei Nabenschaltungen eine eher breitere Kette zu wählen. Jedoch ist diese deutlich schwerer und sorgt für mehr Verschleiß, da diese mehr Spiel hat und auf dem Ritzel ständig hin und her rutscht. Wer sich für eine schmalere Kette („Narrow“) entscheidet, sollte sich sicher sein, dass das Ritzel auch dafür geeignet ist! Das geben die Hersteller der Nabenschaltung in der Regel entsprechend an.

Manche dieser „Narrow“ Ketten sind etwas flexibler gebaut und eignen sich auch für 5- bis 7-fache Kettenschaltungen. Damit kann man also durchaus auch experimentieren, wenn man denn Lust darauf hat 😉

Fahrradketten für Kettenschaltungen

Die Kettenschaltung hat sich seit den 50er Jahren etabliert. Auch heute noch findet man zwar noch Nabenschaltungen, jedoch ist die überwiegende Anzahl der Räder mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Sie ist einfacher in der Herstellung und Einstellung. Wenngleich sie häufiger gewartet werden muss.

Im Folgenden geben wir euch Tipps für Ketten speziell für Rennräder und Mountainbikes. Da diese Gruppen stark unterschiedliche Ansprüche an das Material haben.

Einen generellen Ratgeber für Fahrradketten nach Schaltungs-art (Anzahl Gänge, als 8-fach, 9-fach, 10-fach usw.) findet ihr hier:

Bei den Ketten für Räder mit Kettenschaltung kommt es auf die Anzahl der Ritzel im Schaltwerk an. Zählt die Zahnräder an eurem Hinterrad. Diese Zahl gibt an, welche Kette Ihr braucht. Dabei ist zu unterscheiden zwischen 9-fach-Schaltungen, 10-fach-Schaltungen, 11-fach-Schaltungen, den neuen 12-fach-Schaltungen und den geringeren Schaltungen. Die 6-, 7- und 8-fach-Schaltungen gehören zusammen und nutzen die gleichen Fahrradketten.

Beste Fahrradketten für Rennräder

Gerade als Rennradfahrer macht man sich viele Gedanken zur Effizienz. Wie effektiv ist die Kraftübertragung an der Kette? Gibt es unnötige Reibung? Kraftverluste durch eine schlecht gewartete Kette? Auch bei der Schmierung der Fahrradkette machen wir uns viele Gedanken. Doch bei der Kette greift man häufig zum Hersteller oder Namen, dessen Logo groß auf der Schaltung abgebildet ist. Shimano? SRAM? Doch wieso sich damit zufrieden geben?

Der Australier Adam Kerin hat auf der Webiste Zero Friction Cycling mehrere hundert Ketten auf mehreren tausend Kilometern getestet. Und seine Erkenntnisse in einer beeindruckenden Studie veröffentlicht. Auch auf diese Testergebnisse stützen wir uns auch um für euch die beste Fahrradkette fürs Rennrad zu finden.

Bild
Effizienteste Shimano Kette
Shimano CN-HG901 11-fach Fahrradkette, Silber, 116
Preiswert und Effizient
Shimano CN-HG601 11-Fach Fahrradkette, Silber, 116
Langlebigste Kette
KMC 11-Fach Kette X-11-SL-GOLD
Schaltungskette Sram PC XX1 HollowPin 118 Glieder 11-fach mit Power-Lock
Hersteller - Name
Shimano Dura-Ace HyperGlide
Shimano 105 - CN-HG601
KMC X11SL
SRAM PC XX1
Preis
44,24 EUR
27,19 EUR
62,99 EUR
Preis nicht verfügbar
Gewicht
247g
257g
242g
252g
Kettenglieder (Länge)
114 Glieder
116 Glieder
118 Glieder
118 Glieder
Kompatible Schaltung
6- bis 11-fach Schaltung
Ausgezeichnet mit Shimano Schaltungen
6- bis 11-fach Schaltung
Ausgezeichnet mit Shimano Schaltungen
6- bis 11-fach Schaltung
Besonders gut mit Shimano, SRAM und Campagnolo Schaltungen
nur kompatibel mit XX1 11-fach
Verschluss
Verschlussbolzen (Kettennieter benötigt)
Verschlussbolzen (Kettennieter benötigt)
SnapOn Kettenschloss
SnapOn Kettenschloss
Material
Stahl (einfach), SIL-TEC Beschichtung
Stahl (einfach), SIL-TEC Beschichtung
Stahl (Titanium Nitride Beschichtung)
Stahl (Hard Chrome Technologie)
Farbe
Silber
Silber
Gold
Silber
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
1/2" x 11/128"
Effizienteste Shimano Kette
Bild
Shimano CN-HG901 11-fach Fahrradkette, Silber, 116
Hersteller - Name
Shimano Dura-Ace HyperGlide
Preis
44,24 EUR
Gewicht
247g
Kettenglieder (Länge)
114 Glieder
Kompatible Schaltung
6- bis 11-fach Schaltung
Ausgezeichnet mit Shimano Schaltungen
Verschluss
Verschlussbolzen (Kettennieter benötigt)
Material
Stahl (einfach), SIL-TEC Beschichtung
Farbe
Silber
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Bestellen
Preiswert und Effizient
Bild
Shimano CN-HG601 11-Fach Fahrradkette, Silber, 116
Hersteller - Name
Shimano 105 - CN-HG601
Preis
27,19 EUR
Gewicht
257g
Kettenglieder (Länge)
116 Glieder
Kompatible Schaltung
6- bis 11-fach Schaltung
Ausgezeichnet mit Shimano Schaltungen
Verschluss
Verschlussbolzen (Kettennieter benötigt)
Material
Stahl (einfach), SIL-TEC Beschichtung
Farbe
Silber
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Bestellen
Langlebigste Kette
Bild
KMC 11-Fach Kette X-11-SL-GOLD
Hersteller - Name
KMC X11SL
Preis
62,99 EUR
Gewicht
242g
Kettenglieder (Länge)
118 Glieder
Kompatible Schaltung
6- bis 11-fach Schaltung
Besonders gut mit Shimano, SRAM und Campagnolo Schaltungen
Verschluss
SnapOn Kettenschloss
Material
Stahl (Titanium Nitride Beschichtung)
Farbe
Gold
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Bestellen
Bild
Schaltungskette Sram PC XX1 HollowPin 118 Glieder 11-fach mit Power-Lock
Hersteller - Name
SRAM PC XX1
Preis
Preis nicht verfügbar
Gewicht
252g
Kettenglieder (Länge)
118 Glieder
Kompatible Schaltung
nur kompatibel mit XX1 11-fach
Verschluss
SnapOn Kettenschloss
Material
Stahl (Hard Chrome Technologie)
Farbe
Silber
Größe
1/2" x 11/128"
Bestellen

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Kurz gesagt: die besten Ketten sind tatsächlich oft die, welche vom gleichen Hersteller wie der Antrieb (Kurbel, Kettenblatt und Ritzel) kommt. Eine Shimano Kette ist perfekt auf die Shimano Ritzel abgestimmt. Und SRAM Ketten nunmal optimal an die SRAM Schaltung. Jedoch zeigen auch Antriebs-unabhängige Hersteller wie KMC, dass diese ebenfalls sehr wartungsarme und langlebige Produkte herstellen können. Noch mehr Tipps findet ihr zusammengefasst auf CyclingTips.com.

Die besten MTB-Ketten

12-fach Schaltungen sind noch relativ neu, aber sie finden immer größere Verbreitung. Diese Fahrräder haben vorne keinen vorderen Umwerfer mehr, sondern schalten nur noch durch die hinteren Ritzel. Auch 13-fach Schaltungen wurden bereits vorgestellt. Solche Exoten sieht man vor allem bei Mountainbikes.

Jedoch sind die Toleranzen bei den 12 und mehr Gängen einfach unheimlich klein. Diese Schaltungen neigen dazu sehr empfindlich zu sein und schwer in der Einstellung. Da bereits kleine Ungenauigkeiten zu Fehlern in der Schaltung führen. Aber das ist ein ganz eigenes Thema. Für MTB haben sich folgende Ketten bewährt.

Bild
Shimano Kette CN-HG54,Silber,L
Connex Schaltungskette 10Sg 114 Gld. 5.9 mm Ketten, Gold, One Size
KMC Fahrradkette X10 GREY / BLACK 114 Glieder 10-fach
Wippermann Connex 11SB Kette 2017 Fahrradkette
SRAM XX1 Eagle Hollow Pin 12-fach inklusive PowerLock Kette, gold, 126
Name
Shimano HG54
Connex 10SG
KMC X10.93
Connex 11SB
SRAM XX1 Eagle
Gewicht
280g
264g
268g
270g
250g
Kettenglieder (Länge)
116 Glieder
114 Glieder
114 Glieder
118 Glieder
126 Glieder
Ketten-Typ
10-fach Schaltung (nicht geeignet für Rennräder)
10-fach Schaltung
10-fach Schaltung
11-fach Schaltung
12-fach Schaltung
Verschluss
Verschlussbolzen
Connex Link Kettenschloss
Missing Link (Snap On)
Connex Link Kettenschloss
PowerLink Kettenschloss
Material
Stahl (einfach)
Stahl Messingbeschichtet
Vernickelt
Stahl Messingbeschichtet
Stahl Verchromt
Farbe
Grau
Gold
Silber (andere erhältlich)
Schwarz / Gold
Gold / Schwarz
Größe
1/2" x 11/128"
1/2" x 11/128" (5,65mm Bolzen)
1/2" X 11/128" (5,88mm Bolzen)
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Preis
21,85 EUR
35,28 EUR
28,99 EUR
90,98 EUR
99,99 EUR
Bild
Shimano Kette CN-HG54,Silber,L
Name
Shimano HG54
Gewicht
280g
Kettenglieder (Länge)
116 Glieder
Ketten-Typ
10-fach Schaltung (nicht geeignet für Rennräder)
Verschluss
Verschlussbolzen
Material
Stahl (einfach)
Farbe
Grau
Größe
1/2" x 11/128"
Preis
21,85 EUR
Mehr dazu
Bild
Connex Schaltungskette 10Sg 114 Gld. 5.9 mm Ketten, Gold, One Size
Name
Connex 10SG
Gewicht
264g
Kettenglieder (Länge)
114 Glieder
Ketten-Typ
10-fach Schaltung
Verschluss
Connex Link Kettenschloss
Material
Stahl Messingbeschichtet
Farbe
Gold
Größe
1/2" x 11/128" (5,65mm Bolzen)
Preis
35,28 EUR
Mehr dazu
Bild
KMC Fahrradkette X10 GREY / BLACK 114 Glieder 10-fach
Name
KMC X10.93
Gewicht
268g
Kettenglieder (Länge)
114 Glieder
Ketten-Typ
10-fach Schaltung
Verschluss
Missing Link (Snap On)
Material
Vernickelt
Farbe
Silber (andere erhältlich)
Größe
1/2" X 11/128" (5,88mm Bolzen)
Preis
28,99 EUR
Mehr dazu
Bild
Wippermann Connex 11SB Kette 2017 Fahrradkette
Name
Connex 11SB
Gewicht
270g
Kettenglieder (Länge)
118 Glieder
Ketten-Typ
11-fach Schaltung
Verschluss
Connex Link Kettenschloss
Material
Stahl Messingbeschichtet
Farbe
Schwarz / Gold
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Preis
90,98 EUR
Mehr dazu
Bild
SRAM XX1 Eagle Hollow Pin 12-fach inklusive PowerLock Kette, gold, 126
Name
SRAM XX1 Eagle
Gewicht
250g
Kettenglieder (Länge)
126 Glieder
Ketten-Typ
12-fach Schaltung
Verschluss
PowerLink Kettenschloss
Material
Stahl Verchromt
Farbe
Gold / Schwarz
Größe
1/2" x 11/128" (5,6mm Bolzen)
Preis
99,99 EUR
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Noch unsicher, welche Fahrradkette für Dich die richtige ist? Schreib uns bei Fragen einfach in den Kommentaren.

FAQ

Fahrradkette: Was bedeutet HG? Und was ist mit IG?

HG-Fahrradketten sind die Fahrradketten der Serie Hyperglide von Shimano. Die allermeisten neuen Shimano-Ketten sind Hyperglide. Diese passen von der Form her vor allem auch auf Hyperglide-Ritzel von Shimano. Tatsächlich sind Hyperglide und Nicht-Hyperglide aber problemlos kompatibel. Lediglich, was das IG-System (Interactive Glide) von Shimano angeht, gibt es Kompatibilitätsprobleme mit anderen Ketten! Ein IG-Ritzel braucht eine IG-Kette.

Wer hat die Fahrradkette erfunden?

Es lässt sich keine einzelne Person feststellen, die für den Einsatz eines Kettenantriebs beim Fahrrad verantwortlich war. Tatsächlich arbeiteten verschiedene Menschen Ende der 1870er Jahre an einem Sicherheitsniederrad und verwendeten dabei Kettenantriebe. Es ging dabei vor allem darum, die – damals noch hochsitzenden Fahrräder – sicherer zu machen und den Fahrersitz weiter nach hinten und weiter nach unten zu verlegen. Den Durchbruch machte der englische Konstrukteur John Kemp Starley mit dem kettenbetriebenen Rover, den er 1884 konzipierte. Innerhalb weniger Jahre bewies sich das Design und setzte sich durch – das moderne Fahrrad war geboren.

Warum ist die Fahrradkette rechts?

Es gibt verschiedene historische Theorien, doch es handelt sich nur um Spekulationen. Womöglich liegt es daran, dass der Kettenantrieb in England erfunden wurde und man da Linksverkehr hat, also eher von links auf das Fahrrad steigt. Oder aber weil man auch beim Pferd traditionell schon immer von links auf das Fahrrad steigt. Vielleicht liegt es aber auch einfach daran, dass die meisten Menschen Rechtshänder sind und ihr Fahrrad deshalb von links führen und von links aufsteigen. Allen Theorien gleich ist die Grundannahme, dass die Kette auf der anderen Seite sein sollte, als die, von der man auf das Fahrrad steigt. Sonst mache man sich die Hose schmutzig oder gerate mit dem Fuß in die Kette.

Was kostet eine Fahrradkette?

Je nach der Qualität der Kette kann der Preis stark variieren. Für den normalen Gebrauch reicht aber schon eine preisgünstige Kette – sofern sie von einem Qualitätshersteller wie Shimano, Connex oder KMC hergestellt wird. Online bekommt man Ketten von diesen Herstellern schon für unter 10 Euro. Eine richtig leistungsstarke Kette, die tausende von Kilometern verschleißlos standhält, kann schon über 40 oder 60 Euro kosten – ist dafür aber sehr viel langlebiger. Von irgendwelchen Drittherstellern und Fahrradketten aus dem REWE-Markt würden wir abraten.

Fahrradkette: was beachten?

Was Du beachten musst beim Kauf einer neuen Fahrradkette, erfährst Du in unserem Abschnitt Die richtige Fahrradkette. Kurz gesagt: Es geht darum, dass die Kette zu der Gangschaltung Deines Fahrrads und der Anzahl der Ritzel hinten passt!

Fahrradkette: was bedeutet 8 fach / 9 fach / 10 fach etc?

Hier geht es um die Anzahl der Ritzel hinten. Denn je mehr Ritzel man hinten am Fahrrad hat, desto schmaler und beweglicher muss die Kette sein. Eine 9 fach Kette z.B. sollte man also nur an einem Fahrrad verwenden, das hinten 9 Ritzel hat.

Noch mehr zum Thema Fahrradkette erfährst du hier:

Fahrradkette und Kettenschloss öffnen und montieren

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Michael ‚Mischa‘ Sinner steckt als Admin und Autor hinter VELONERD.CC. Fahrräder sind seine Leidenschaft und diese begeistern ihn von Kindheit an. Seine große Liebe ist alles technische am Rad.

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